Prednosti aviona Boeing B737-900ER u odnosu na svog prethodnika 737 900, su aerodinamične i strukturne promene kao dodatni par izlaznih vrata, veći kapacitet sedišta i mogućnost da leti dalje. Inovacije omogućavaju poboljšane performanse poletanja i sletanja.
Nastavak ER predstavlja skraćenicu za ‘extended range’, što u prevodu znači prošireni domet, koji u proseku za ovaj avion predstavlja 5,555km u jednom navratu. Može se vinuti i do 12.496m u vazduh, raspon krila mu je 35.80m, a brzina koju može dostići tokom leta iznosi 35.80m.
Na ovom videu možete pogledati kako izgleda leteti u ekeonomskoj klasi na jednom od Boeing B737 900ER aviona.
Turkish Airlines Boeing B737-900ER saobraća na dužim letovima.
Delta Airlines u svojoj floti poseduje 119 aviona ovog tipa.
Jet Airways u svojoj floti ima 4 aviona ovog tipa.
U sklopu flote avio kompanije El Al Airlines se nalazi 8 ovakvih aviona.
Avio kompanija Alaska Airlines poseduje ukupno 79 aviona aviona ovog tipa.
Avio kompanija Lion Air poseduje ukupno 71 avion ovog tipa.
Avio kompanija SkyUp poseduje svega 1 avion ovog tipa u sklopu svoje flote.
Avio kompanija SpiceJet u okviru svoje flote poseduje 4 aviona ovog tipa.
Avion Boeing B737-900ER je putnički avion, dizajniran za dugometražne letove, koji svojim kapacitetom može komotno da smesti 169 putnika. U prvoj klasi se nalazi 20 sedišta, sapoređena u 2 kolone od po 2 edišta u redu.
U economy plus klasi se nalazi 45 sedišta, čija je konfiguracija 3+3 (dve kolone sa po 3 sedišta u jednom redu). U ekonomskoj klasi je raspored sedišta isti kao i u economy plus, s tim da je ukupan broj smeštaja znatno veći, i iznosi 102.
U avionu je bilo vise putnika sa psom vodicem
Review Boeing B737-900ER. Odustani od odgovora