Boeing 757-200

Boeing 757-200 model Boing aviona je prvi put počeo da saobraća 1983. godine. Iako je previđen za kratkolinijske letove, ovaj avion obavlja i interkontinentalne letove. Jedan je od najkorišćenijih aviona za kargo prevoz.

O modelu Boeing 757-200

Većina avio kompanija koja poseduje ovaj model, renovira ga, a ne kupuje nove modele aviona. Iako sa davnim datumom proizvodnje, kupci mu ostaju verni. A sve iz jednog prostog razloga, a to je njegova svestranost, odnosno mogućnost da odrađuje efikasno letove na kratkim, kao i na dugim relacijama. Veći je i nudi veći domet od prosečnog mlaznjaka uskog tela, a pritom ekonomičniji i i manji od modela šireg tela. Mogućnosti koje ovaj avion pruža su neverovatne, da kupci isprva nisu ni bili svesni njegovih mogućnosti, pa ih nisu u potpunosti iskoristili u prvim godinama. Prvenstveno je bio zamišljen da saobraća kao mali regionalni avion, ali se onda od njega zahtevalo više, ono za šta nije bio dizajniran.

United Airlines avio prevoznik ima 56 aviona ovog tipa u svojoj floti.

Delta Airlines u svojoj floti poseduje 111 aviona ovog tipa, a 11 aviona koristi za čarter letove.

Ethiopian Airlines raspolaže sa svega 2 aviona ovog modela, sa kapacitetom sedišta do 175 mesta.

Aviokompanija Jet2.com u svojoj floti poseduje 11 aviona ovog tipa.

Avio kompanija American Airlines poseduje 34 ovakva aviona sa 188 mesta.

Ovaj avion se nalazi u sklopu flote Aer Lingus avio kompanije.

Arkia Airlines kompanija ima 3 aviona ovog modela u svojoj floti.

Kompanija TUI Airways u okviru svoje flote poseduje 14 ovakvih aviona.

Aviokompanija Icelandair u okviru svoje flote poseduje 25 aviona ovog tipa.

Avio kompanija Air Astana u okviru svoje flote poseduje 4 ovakva aviona.

Kliknite ovde da saznate više o karakteristikama sedišta.

Korisnički servis

Pišite nam za sva dodatna pitanja o modelu aviona, kao i o rezervaciji avio karata na mail info@abago.com.