Ranije nazvan Bombardier CS100, u pitanju je putnički avion dugog dometa koji može smestiti od 130 do 145 putnika, zavisno od konfiguracije sedišta.
Inovativni dizajn i tehnologija pružaju više udobnosti i prošireni asortiman što omogućava avio kompanijama da prime putnike na dalje i egzotičnije destinacije. Ovaj avion je brži od sličnih aviona, zahtevajući manje vremena do svog odredišta.
Kabina pruža dovoljno prostora sa sedenjem sa maksimalnom udobnošću: više prostora tamo gde vam treba. Prostor za smešetanje ručnog prtljaga je dodatno povećan što za putnika predstavlja dodatni komoditet.
Radikalni ekološki standardi u avijaciji podložni su konstantnim promenama. Avioni imaju najtiši komercijalni mlaz u proizvodnji, a pritom održavaju izuzetno niske stope emisije. Ovo je dodatni kvalitet u pogledu ekoloških standarda.
Airbus A220 300 ima visok udeo kompozitnih materijala i veće prozore i kabinu. C serije pružaju avio kompanijama najveću zapreminu pregratka za odlaganje ručnog prtljaga po putniku i širi prolaz koji omogućava brži ukrcaj i iskrcavanje putnika.
Avion sadrži 70% naprednih materijala koji sadrže 46% kompozitnih materijala i 24% aluminijum-litijum. Računica se svela na 15% niže troškove, 20% niže gorivo, smanjenje emisije ugljen dioksida kao četvorostruko smanjenje otiska buke u odnosu na prethodne proizvedene letelice.
Bombardier je najavio da će se kompanija preusmeriti na napore, tim i resurse C serije za regionalne mlazne i turboprop avione. Mali tim zaposlenih zadržao se na izradi poslovnog plana C serije i dodatno je dobio zadatak da u program uključi ostale partnere za podelu rizika.
Avio kompanija Air Baltic poseduje 16 aviona ovog tipa sa kapacitetom od 145 mesta.
Kliknite ovde da pogledate stranicu proizvođača.
Izuzetno udobna sedista u business klasi
Review Airbus A220-300. Odustani od odgovora