Najveći član porodice, ERJ145 pruža svestranost za izgradnju regionalne mreže i kapaciteta aviona odgovarajuće veličine. Za 20 godina rada, preko 26 miliona sati leta, u saradnji sa 36 aviokompanija u 26 zemalja, ERJ145 je dokazana legenda piste.
Avion ima trup sa kružnim poprečnim presekom, motore postavljene pozadi, nisko postavljena oklopna krila i T-repni avion. Prednji deo aviona je isporučila Norton kompanija, dok proizvodnja zadnjeg i srednjeg dela trupa bila je dogovorena sa kompanijom Sonaci iz Belgije.
Krila, isporučena od kompanije Spaina iz Španije, dizajnirana su sa dve sparne konstrukcije i sa trećom osovinom koja podržava zupčasto sletanje. Prednje ivice krila su od aluminijuma. Krilatice povećavaju podizanje i poboljšavaju efikasnost krila pri krstarenju smanjujući povlačenje vrtlog vrha.
T-rep je od aluminijumske kutije sa aluminijumskim prednjim ivicama na zadnjoj strani. Prednja ivica peraje je kompozitna konstrukcija.
Glavna kabina može primiti 50 putnika u konfiguraciji sedenja sa tri prstena. Odeljenja kabine i prtljaga dizajnirala je američka kompanija za dizajn enterijera aviona, C&D Interiors.
Putnička vrata sa prednje strane vrata opremljena su vazdušnim stepenicama. Prostori kabine i prtljaga su klimatizovani i pod pritiskom. Sistem za kiseonik isporučuje EROS. U pilotskoj kabini nalaze se dva pilota, posmatrač leta i jedan član kabinskog osoblja.
Avio kompanija American Airlines ima u svojoj floti avion ovog tipa.
Da pogledate stranicu proizvođača aviona kliknite ovde.
Nisam osetio put: udoban i siguran let – ne znam da li je do aviona ili do pilota, ali svakako sjajno iskustvo
Review Embraer ERJ145. Odustani od odgovora