Razvoj serije ATR 42−500, prvobitno je najavljen 14. juna 1993. Nakon obavljenog prvog let 16. septembra 1994. godine avionu je dodeljen sertifikat Britanske uprave za civilno vazduhoplovstvo i kao i Francuske tokom jula 1995. godine.
Avion je unapređen sa novim motorima PV127, novim šesterokrilnim propelerima, poboljšane su vruće i visoke performanse, povećana je težina i poboljšana je putnička kabina. Prvi model aviona isporučen je italijanskom operateru Air Dolomiti 31. oktobra 1995. godinre. Prvi prihodi su evidentirani 19. januara 1996. godine.
ATR 42-500 je dodatna nadograđena verzija, čija se prva isporuka dogodila tokom oktobra 1995. godine. Odlikuju ga mnoga poboljšanja u performansama i komforu putnika, uključujući nove motore, nove propelere, novo dizajniranu kabinu i povećanu težinu.
Poseduje propelere sa šest lopatica koje pokreću PV127E motori sa 1800 kV za poboljšane vruće i visoke performanse i povećanu brzinu krstarenja. Motori su izdržljivi do +45C. Propeleri su pod električnim upravljanjem i izrađeni su od kompozita. Imaju povećanu maksimalnu težinu za poletanje, što omogućava više tereta i veći domet. Zbog šesterokrakih propelera i bolje izolacije smanjuje se nivo buke. Najnovija verzija ima CATII mogućnost i dvostruku instalaciju Honeivell HT1000 FMS.
ATR je postao jedan od prvih proizvođača aviona koji su dobili sertifikat po ISO 9001-2000 i EN / AS / JISK 9100, svetskom standardu kvaliteta u vazduhoplovnoj industriji 3. oktobra 2003. godine. Tokom jula 2004. godine, ATR i brazilski proizvođač aviona Embraer objavili su sporazum o saradnji na portalu AEROChain u cilju pružanja poboljšane usluge kupcima. Tokom aprila 2009. godine ATR najavljuje pokretanje svoje usluge „Door-2-Door“ kao novu opciju u svom sveobuhvatnom asortimanu usluga za korisnike.
Ovaj avion nalazi se u okviru flote avio kompanije TAROM, koja poseduje 7 ovakvih aviona.
Avio kompanija Czech Airlines u svojoj floti poseduje 2 aviona ovog tipa.
Detaljnu apecifikaciju aviona pogledajte ovde.
Imao sam problem sa pojasom ali mi je ljubazna stjuardesa pomogla
Review ATR 42-500. Odustani od odgovora