A319 je varijanta Airbus A320 sa skraćenim trupom i u upotrebu je ušla u aprilu 1996. godine sa Svissair-om, otprilike dve godine nakon istezanja Airbusa A321 i osam godina nakon originalnog A320. Avion deli zajedničku ocenu tipa sa svim ostalim tipovima porodice Airbus A320.
Od avgusta 2019. godine isporučeno je ukupno 1.480 aviona Airbus A319, od kojih 1.436 u službi. Pored toga, još 42 aviona su u čvrstom redu – od avgusta 2019. godine, American Airlines je bio najveći operater Airbus-a A319, koji je upravljao 131 avionom.
Kapacitet tereta koji ovaj avion može da ponese jeste 27.7 m3, trup mu je dugačak 36.40m, raspon između krila oko 24.90m. Najveća brzina koju može da dostigne jeste 900km/h a maksimalna visina do koje može da se vine iznosi 11.700m.
Decembra 2010 godine, Airbus je najavio novu generaciju porodice A320, A320neo (nova opcija motora). Slično skraćenoj varijanti trupa A319neo nudi nove, efikasnije motore, kombinovane sa poboljšanjima vazdušnog okvira i dodavanjem krila, koje kompanija Airbus nosi naziv “sharklets”. Ovaj avion obećava uštedu goriva do 15%, što čini izuzetnu ekonomičnost i povoljnost.
Može se pohvaliti najnovijim dizajnom i tehnološkim poboljšanjima.
Adria Airways imala je ovaj avion u svojoj floti.
Da pogledate raspored sedišta i karakteristike kliknite ovde.
Ukupan brojh sedišta na Airbudovom A319-111/132 je od 142 do 144. Raspored sedišta je takav da su sva u ekonomskoj klasi, raspoređena u dve kolone od po 3 sedišta u redu, tj. po konfiguraciji 3+3.
Neljubazne stjuardese
Odlična hrana u avionu.